Dados oficiais da ANTAQ até 02/2026
Terminal Marítimo Dow Aratu - Bahia (BA)
Indicadores
Último mês (02/2026) · Mediana do último mês, com a variação contra a média dos últimos 12 meses.
Espera para atracação
dados insuficientes
P90 66,1 h
Operação
dados insuficientes
P90 42,3 h
Prancha média
189 t/h
caiu 12,1%Tempo atracado
dados insuficientes
P90 49 h
Estadia
dados insuficientes
P90 111 h
Atracações
3
caiu 49,3%
Destaques automáticos
Projeção para chegada em 12/2026
0,3 dias
Em 1 de cada 4 chegadas pode passar de 2,2 dias; em 1 de cada 10, de 3,9 dias
Estimativa estatística a partir do histórico público: não é previsão de chegada nem de line-up, e não considera a posição atual dos navios.
Simular outra chegada e custoPor mercadoria e berço
Últimos 12 meses. Cada navio conta na mercadoria de maior peso que movimentou.
- Navios em 12 meses
- 45
- Espera típica (mediana)
- 3,5 h
- Espera em 9 de cada 10 navios (P90)
- 59,2 h
- Prancha média
- 277 t/h
- Toneladas em 12 meses
- 283.809
Comparar Soda Cáustica com outros portos do Brasil
Sem projeção: o histórico deste recorte não passou no teste de precisão. Use a espera por mês abaixo como referência.
Espera por mês do ano
Mediana de toda a série da ANTAQ. Meses com menos de 5 navios ficam vazios.
Historicamente, a menor espera é em abril (2,5 h) e a maior em maio (10,5 h).
Ver dados
| Soda Cáustica | J | F | M | A | M | J | J | A | S | O | N | D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Med. | 3,6 h | 3 h | 3,2 h | 2,5 h | 10,5 h | 3,1 h | 2,9 h | 2,6 h | 2,8 h | 3,5 h | 2,7 h | 3,7 h |
Série histórica mensal
Mediana mensal de Espera para atracação, em horas. Meses sem dados suficientes ficam sem ponto.
- Mediana
- Faixa P75–P90
Ver os dados em tabela
| Mês | Atracações | Espera para atracação | Faixa P75–P90 |
|---|---|---|---|
| 02/2026 | 4 | dados insuficientes | — |
| 01/2026 | 7 | 3,3 h | 32,5 h – 59,1 h |
| 12/2025 | 6 | 19,4 h | 51 h – 60 h |
| 11/2025 | 6 | 2,9 h | 3,6 h – 6,4 h |
| 10/2025 | 6 | 3,9 h | 34,8 h – 50,8 h |
| 09/2025 | 7 | 3,5 h | 17,8 h – 32,4 h |
| 08/2025 | 6 | 37,4 h | 45,9 h – 49,7 h |
| 07/2025 | 6 | 3,2 h | 21,5 h – 28,3 h |
| 06/2025 | 5 | 3,4 h | 4,2 h – 70,8 h |
| 05/2025 | 6 | 26,9 h | 57,9 h – 65,1 h |
| 04/2025 | 4 | dados insuficientes | — |
| 03/2025 | 7 | 3,5 h | 55 h – 95,6 h |
| 02/2025 | 7 | 17,8 h | 38,2 h – 73,8 h |
| 01/2025 | 7 | 3,7 h | 5,1 h – 19,7 h |
| 12/2024 | 7 | 3,7 h | 68,2 h – 148 h |
| 11/2024 | 7 | 4,2 h | 10,4 h – 37,3 h |
| 10/2024 | 7 | 3,5 h | 9,5 h – 38,6 h |
| 09/2024 | 6 | 3 h | 3,4 h – 4,8 h |
| 08/2024 | 7 | 3 h | 13,4 h – 62,9 h |
| 07/2024 | 5 | 3,3 h | 4,5 h – 32,6 h |
| 06/2024 | 9 | 23,3 h | 46,8 h – 113 h |
| 05/2024 | 7 | 19,3 h | 49,4 h – 63 h |
| 04/2024 | 7 | 2,7 h | 2,8 h – 56,8 h |
| 03/2024 | 1 | dados insuficientes | — |
| 02/2024 | 6 | 2,8 h | 3 h – 13 h |
| 01/2024 | 8 | 22,3 h | 49,1 h – 65,4 h |
| 12/2023 | 9 | 9,1 h | 62,3 h – 88,5 h |
| 11/2023 | 8 | 2,6 h | 3,2 h – 3,9 h |
| 10/2023 | 10 | 2,9 h | 15,7 h – 143 h |
| 09/2023 | 6 | 2,8 h | 3 h – 38,5 h |
| 08/2023 | 7 | 4,5 h | 18,4 h – 49,2 h |
| 07/2023 | 6 | 16,8 h | 45,5 h – 97 h |
| 06/2023 | 7 | 3,2 h | 7,4 h – 48,2 h |
| 05/2023 | 9 | 6,8 h | 54,6 h – 99,7 h |
| 04/2023 | 7 | 2,8 h | 25,6 h – 49,8 h |
| 03/2023 | 9 | 3,6 h | 9,1 h – 80,1 h |
| 02/2023 | 7 | 3,1 h | 33,5 h – 69,2 h |
| 01/2023 | 6 | 13 h | 20,1 h – 34,5 h |
| 12/2022 | 1 | dados insuficientes | — |
| 11/2022 | 3 | dados insuficientes | — |
| 10/2022 | 9 | 3,1 h | 42,9 h – 74,1 h |
| 09/2022 | 4 | dados insuficientes | — |
| 08/2022 | 9 | 2,5 h | 3,7 h – 45,5 h |
| 07/2022 | 5 | dados insuficientes | — |
| 06/2022 | 7 | 2,7 h | 3,5 h – 55,1 h |
| 05/2022 | 11 | 17,5 h | 77,9 h – 111 h |
| 04/2022 | 7 | 31,4 h | 82,6 h – 95 h |
| 03/2022 | 8 | 3 h | 13 h – 15,4 h |
| 02/2022 | 10 | 2,9 h | 15,6 h – 67,7 h |
| 01/2022 | 3 | dados insuficientes | — |
| 12/2021 | 9 | 3,2 h | 5,3 h – 28,5 h |
| 11/2021 | 6 | 2,7 h | 3,1 h – 18,3 h |
| 10/2021 | 6 | 24,6 h | 55,6 h – 59 h |
| 09/2021 | 5 | 2,2 h | 2,3 h – 44,5 h |
| 08/2021 | 6 | 2,3 h | 3,5 h – 31,7 h |
| 07/2021 | 8 | 8,5 h | 17,3 h – 29 h |
| 06/2021 | 7 | 3,1 h | 28,8 h – 65,3 h |
| 05/2021 | 8 | 2,5 h | 13,5 h – 47,1 h |
| 04/2021 | 6 | 2,4 h | 9,1 h – 12,3 h |
| 03/2021 | 8 | 4,8 h | 15 h – 39 h |
| 02/2021 | 8 | 5 h | 30,4 h – 43,7 h |
| 01/2021 | 8 | 15,2 h | 31 h – 49,9 h |
| 12/2020 | 7 | 13,4 h | 88 h – 110 h |
| 11/2020 | 5 | 6 h | 30 h – 32,8 h |
| 10/2020 | 7 | 19,8 h | 90 h – 116 h |
| 09/2020 | 4 | dados insuficientes | — |
| 08/2020 | 7 | 28,1 h | 86,8 h – 115 h |
| 07/2020 | 5 | 9 h | 10,9 h – 14 h |
| 06/2020 | 8 | 10,8 h | 15,7 h – 67,2 h |
| 05/2020 | 4 | dados insuficientes | — |
| 04/2020 | 5 | 5,9 h | 27 h – 74,8 h |
| 03/2020 | 6 | 3,6 h | 11,5 h – 23,6 h |
| 02/2020 | 7 | 5,6 h | 12,8 h – 20,1 h |
| 01/2020 | 7 | 4,9 h | 14,3 h – 17,7 h |
Comparar berços e cargas
Comparação entre berços (12 meses)
Mediana dos últimos 12 meses; menos horas é melhor.
Comparação entre cargas (12 meses)
Mediana dos últimos 12 meses; menos horas é melhor.
Sazonalidade da espera
Sazonalidade da espera
Mediana mensal de espera para atracação, por mês e ano.
Ver dados
| Ano | J | F | M | A | M | J | J | A | S | O | N | D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 4,9 h | 5,6 h | 3,6 h | 5,9 h | — | 10,8 h | 9 h | 28,1 h | — | 19,8 h | 6 h | 13,4 h |
| 2021 | 15,2 h | 5 h | 4,8 h | 2,4 h | 2,5 h | 3,1 h | 8,5 h | 2,3 h | 2,2 h | 24,6 h | 2,7 h | 3,2 h |
| 2022 | — | 2,9 h | 3 h | 31,4 h | 17,5 h | 2,7 h | — | 2,5 h | — | 3,1 h | — | — |
| 2023 | 13 h | 3,1 h | 3,6 h | 2,8 h | 6,8 h | 3,2 h | 16,8 h | 4,5 h | 2,8 h | 2,9 h | 2,6 h | 9,1 h |
| 2024 | 22,3 h | 2,8 h | — | 2,7 h | 19,3 h | 23,3 h | 3,3 h | 3 h | 3 h | 3,5 h | 4,2 h | 3,7 h |
| 2025 | 3,7 h | 17,8 h | 3,5 h | — | 26,9 h | 3,4 h | 3,2 h | 37,4 h | 3,5 h | 3,9 h | 2,9 h | 19,4 h |
| 2026 | 3,3 h | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Tem navio indo para Terminal Marítimo Dow Aratu - Bahia?
Veja também
Como citar
Os dados podem ser reutilizados sob a licença CC BY 4.0, citando a fonte:
Vessel Planner (LOGMAPS), a partir de dados da ANTAQ — Estatístico Aquaviário, 02/2026. https://logmaps-vessel-planner-prd.web.app/portos/terminal-maritimo-dow-aratu-bahia